Pada tahun 1889, Daimler mencipta enjin dua silinder, empat lejang miring-V dengan injap berbentuk cendawan. Sama seperti enjin 1876 Otto, enjin baharu Daimler menetapkan asas untuk semua enjin kereta pada masa hadapan. Kereta api contemporary hadir dalam berbagai jenis, masing-masing dirancang untuk memenuhi kebutuhan dan kondisi tertentu. Kereta Api Cepat: https://keretapertamadunia07394.shoutmyblog.com/33401912/helping-the-others-realize-the-advantages-of-kereta-pertama-dunia